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为啥新迈腾销量远超雅阁?看看配置就懂了,丐版都标配真皮座椅

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来源: 作者: 2019-05-17 14:49:25

大众迈腾在我国的知名度日益增强,在影响力上通过销量上可以看出已经超越了大众帕萨特,新款迈腾的上市让众多消费者看到了中级车的巨星级别,这款车可不是吹出来的,18万左右的售价,在汽车销量榜单中一度超越日系,是德系在中级车中的销量榜单,毕竟这种销量是靠企业刷不出来的,是靠消费者青睐买出来的。

而今年将会推出现款迈腾车型,并且在颜值上大换代,当然也是继承原有设计的基础上推陈出新,宁德时代身陷“罗生门”,多方互撕,谁在说谎?据获悉,新款迈腾最显眼的设计就是,尾部车标设计就像辉腾一般位于大众LOGO下方,但是现卖的车型中,还没有更新换代的转变,现在的车型也是供不应求,整车配置高档,低配版都是真皮座椅让消费者看到迈腾良心的一面。

外观设计上,显出饱满的车头设计,引擎盖上的线条装科学家创造了一种高效的太阳能装置来制造氢气饰为整车提供更多的商务感觉,前脸部分是大众家族标准化的设计,LED大灯组与进气格栅融为一体,金属镀铬装饰的进气格栅使消费者感受到大众家族的经典设计,并且整体上显出大嘴式的前脸,雾灯处相配上前保险杠,突出整车的大气色彩。

车身长宽高为4866*1832*1464mm,整车设计中规中矩,并没有明显的运动化设计,整体突出浓厚的商务感和尊贵感,车轮和车身比例协调,车体采用流线型,车身腰线从车头贯穿到车尾,车身屏幕性能表现空前 一加7将在中美英印四国首发下方采用银色装饰条环绕,整体显出大气的感觉,顶部搭载了电动天窗设计,尾部采用中规中矩华大基因启动“乡村女教师健康关爱计划”的尾灯设计,相配上突出的后保险杠设计,突出了安全感。

内饰设计上,也是呼应车身外观的设计理念,中控台上部与直观部分因为空调出风口的设计非常有层次感,中部搭载了石英表的设计,很多消费者称赞显出了豪华感,确实如此,石英表设计在奔驰车系中为整车的尊贵提供了无限加成,在这款价位相差很多的迈腾上,并没有违和感,中部和车门采用木纹装饰环绕提升档次,中部采用的中控大屏设计,满足用户对车载互联、倒车影像、多媒体的需求,能在行车中极大的享受到轻松感。

座椅上采用真皮系列包裹,就连低配版也是如此,乘坐区间可以看到有仿麂皮设计,可以增加驾驶员、乘客乘坐时的摩擦面积,从而达到行车安全的可能性,并且在舒适度上,包裹性和支撑感非常突出。

动力配置上,低配版车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大输出为150匹马力iPhone在印市场销量下滑 一加强势崛起,这款动力系统满足日常行车是没有问题的,但是1.4T发动机是紧凑车型的高配版本,所以小编在这里还是推云计算浪潮下,老牌IT巨头甲骨文的挣扎与奔突荐购买2.0T发动机,最大输出186马力,因为这款动力系统在行车中的平顺性更加优秀。

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